L’obiettivo principale del work package è la gestione delle attività e degli investimenti legati alla distribuzione e all’utilizzo dell’idrogeno.
Per quanto riguarda la distribuzione, il progetto riguarda:
- Pipeline che collega lo stabilimento produttivo ad un HRS adiacente alla struttura di SAPIO per la mobilità stradale
- Soluzioni trasportabili innovative di stoccaggio ad alta pressione
Per quanto riguarda l’utilizzo H2-to-Mobility:
- Navi: trasporto su vie navigabili a emissioni zero mediante il refitting e la demo di una nave a celle a combustibile a idrogeno gestita commercialmente
- Treni: trasporto ferroviario a zero emissioni mediante la definizione dell’architettura ottimale di un locomotore con progettazione esecutiva dell’Hydrogen Power Pack da integrare nel rispetto delle normative europee
- Autobus: trasporto pubblico a emissioni zero attraverso la demo di sei autobus a celle a combustibile a idrogeno gestiti a livello commerciale
- HRS per il sistema di trasporto trimodale del Porto di Valdaro: attività di studio, ingegneria e permitting
- Demo di veicoli a celle a combustibile sviluppati durante il progetto riforniti da HRS mobili testando due diverse tecnologie
Per quanto riguarda l’utilizzo H2-to-Power:
- Impianti di riscaldamento/raffreddamento
- Applicazioni off-grid: demo della fornitura di energia elettrica agli utenti finali off-grid
